Блокада Ормуза Ираном — избирательная. Суда под западными флагами заблокированы. Под китайскими, индийскими, пакистанскими и японскими — проверяются и пропускаются. С 28 февраля примерно 11,7 миллиона баррелей иранской нефти доставлены в китайские порты. Блокада, обрушившая 94% коммерческого трафика, имеет VIP-коридор, и Китай его держит.
До войны Иран экспортировал примерно 1,6 миллиона баррелей в день, из которых около 90% шло в Китай через «теневой флот» танкеров, идущих с выключенными транспондерами, перегружающих грузы в море и использующих подставные компании в ОАЭ, Малайзии и Сингапуре для сокрытия происхождения. Теневой флот составляет примерно 17% мирового танкерного парка. Эти суда действуют полностью за пределами государственной системы, которую государства делают вид, что контролируют.
Китайские «чайниковые» НПЗ (независимые малые перерабатывающие предприятия, сконцентрированные в провинции Шаньдун) — основные покупатели. Они закупают иранскую нефть с дисконтом $5-10 к Brent, перерабатывают и продают нефтепродукты на внутреннем рынке. Расчёты — в юанях или по бартеру. Доллар США отсутствует в цепочке. CIPS (китайская альтернатива SWIFT) обеспечивает финансовый клиринг.
США это знают. Минфин идентифицировал сети. Санкции технически запрещают транзакции. Но их применение против китайских НПЗ спровоцирует торговую войну со второй экономикой мира во время горячей войны с Ираном. Пробел в применении — и есть политика.
Что получает Китай от этой схемы?
Дешёвую нефть, стратегический рычаг и доказательство концепции постдолларовой торговой архитектуры.
Дисконт в $5-10 на иранскую нефть экономит китайским переработчикам примерно $58-117 миллионов в месяц при текущих объёмах импорта. Но экономия менее важна, чем стратегическое позиционирование. Китай продемонстрировал, что может поддерживать импорт энергоносителей через активную зону боевых действий — с кооперацией воюющей стороны, при недолларовых расчётах, через суда, которые ВМС США не могут перехватить без провоцирования конфронтации с Китаем.
Это генеральная репетиция для Тайваня. Если США заблокируют китайское судоходство в тайваньском сценарии, Китаю нужно знать, что альтернативные цепочки поставок, недолларовые расчёты и логистика теневого флота работают в условиях военного времени. Война с Ираном предоставляет эти данные в реальном времени.
Молчание Китая по Тайваню в период тихоокеанской бреши обретает больше смысла в этом контексте. Китай не эксплуатирует брешь в военном отношении, потому что эксплуатирует её коммерчески и логистически. Разведданные, полученные от работы VIP-коридора через Ормуз, юаневые расчётные каналы, протестированные под санкционным давлением, координация теневого флота, доказанная в условиях военного времени — всё это ценнее преждевременной тайваньской операции.
Почему США не могут это остановить?
Три причины, каждая хуже предыдущей.
Первая: перехват китайских танкеров в Ормузе или вблизи него означает огонь по судам под китайским флагом во время войны с Ираном. Эскалационная лестница от «перехвата иранской нефти» к «конфронтации с китайским судоходством» к «морскому инциденту со вторым в мире флотом» — ступеньки, на которые никто в Вашингтоне не хочет вставать.
Вторая: эсминец Type 055 Китая и разведывательный корабль «Ляован-1» присутствуют в Заливе. Китайская военно-морская тактическая группа действует в регионе с довоенного времени. Любая конфронтация с китайским коммерческим судоходством происходит в присутствии китайских военных кораблей.
Третья: США нужно воздержание Китая (или хотя бы отсутствие противодействия) в Совете Безопасности ООН. Китай воздержался по резолюции 2817, а не наложил вето. Это воздержание ничего не стоило США. Перехват китайских нефтяных поставок будет стоить воздержания. Китай может заветировать всё и предоставить Ирану военную (а не только экономическую) поддержку.
Санкционное изъятие для России рассказывает ту же историю с другого ракурса: США ослабили санкции на российскую нефть, потому что нуждались в баррелях. Мировая экономика не может одновременно санкционировать иранскую нефть И российскую нефть И поддерживать Brent на $100. Что-то уступает. Китайские закупки иранской нефти — это то, что уступает.
Что означают 11,7 миллиона баррелей структурно?
Экономика Ирана, хотя и подорвана, не мертва. Нефтяные доходы продолжают поступать. Риал обвалился до 1,75 миллиона за доллар, но полный экономический коллапс предотвращён китайской линией жизни. Иран может финансировать продолжение ракетного производства, платить зарплаты КСИР и продолжать войну дольше, чем без китайских закупок.
Санкционная архитектура — театр. США санкционируют Иран. Китай покупает иранскую нефть. США санкционируют Россию. Индия покупает российскую нефть. Санкционное изъятие для России делает это явным: санкции — политический инструмент, который прогибается под давлением нефтяного рынка. Когда применение угрожает экономике применяющего, применение прекращается.
Роль доллара как мировой расчётной валюты тихо подрывается. Каждый баррель, оплаченный в юанях, каждая транзакция, клиренг которой прошёл через CIPS вместо SWIFT, каждый рейс теневого флота, обходящий долларовое страхование, — точка данных в долгосрочном тренде дедолларизации. Тренд медленный. Война с Ираном его ускорила.
Часто задаваемые вопросы
Нарушает ли Китай санкции США?
Технически — да. Закупающие иранскую нефть организации подпадают под вторичные санкции США. Но США не применяют вторичные санкции против крупных китайских компаний, потому что это спровоцирует ответные меры, которые нанесут американской экономике больше ущерба, чем пользы от санкций. Пробел в применении — осознанный политический выбор, а не упущение.
Можно ли уничтожить теневой флот?
В теории — через нацеливание на подставные компании в ОАЭ и Малайзии, управляющие флотом, на страховых брокеров в Лондоне, обеспечивающих покрытие P&I, и на зоны перегрузки с борта на борт в водах Юго-Восточной Азии. На практике флот слишком велик (600+ судов), слишком распределён и слишком прибылен для всех участников, чтобы быть уничтоженным одними санкциями. Потребуется морская блокада, что означает перехват китайского коммерческого судоходства.
Что произойдёт с китайским импортом нефти при перемирии?
Китайские закупки иранской нефти существовали до войны и переживут её. 1,6 миллиона баррелей в день текли до войны через тот же теневой флот с теми же юаневыми расчётами. Перемирие может снизить срочность, но не изменит структуру. Интерес Китая к недолларовой торговле нефтью — постоянный, а не военный.
